全通した北関東道の経済効果はどれだけのものなのか？

それを調査すべく、私たちはこの週末に群馬県に入りました。

最後に開通した佐野田沼から太田桐生の１８．６km

北関東道は結構混んでいました。

水戸や土浦など、茨木県ナンバーも目立ちましたね。

私たちは、まず横川に出向き、おぎのやの峠の釜飯の販売状況を視察。

続いて、旧信越線のめがね橋、富岡製糸所と精力的にスケジュールをこなしました。

結論としては、北関東道全通の経済効果は非常に大きいと実感しました。

風評被害で観光客が激減しているらしい、会津若松にあくまでも支援目的で行ってきました。

今年、化粧直しをした鶴ヶ城の公園は県外の方は少なそうでしたが、地元の幼稚園児でいっぱいでした。

鶴ヶ城の入園者に会津塗りのお箸がプレゼントされました。

これ前日から始まった企画だったので、タイミングがばっちりでした。

近くの漆器店で箸置きも買っちゃいました。

これからも復興支援の旅を続けましょう。

冷やし中華はじめました

今日のお昼に妻が作ってくれました。


冷やし中華はじめました。

余震対策

近くのスーパー　ベイシアです。

余震でビンが倒れないように対策してます。


効果抜群だと思うのですが、仙台の「やまや」でさえやってないのが不思議ですね。

私達には足りないです。

宮城のスーパーで見つけたお酒です。


なかなか良いネーミングですが、私達には足りないようです。