タイヤ交換

今までオルビスのタイヤは保管も交換もタイヤ館にお願いしていましたが、昨年末スタッドレスに交換してから自宅で保管していました。

今回の交換から自分で行うことにしました。

その為に購入したのがこちら。




エマーソンスピードジャッキ2です。
パンタジャッキでは唯一？の2tモデルです。

最初はフロアジャッキを検討してましたが、しっかりしたものは高いし、リフトアップの際にジャッキが動くのがちょっと心配。
一輪ずつしか交換しないならフロアジャッキは不要と考えるようになりました。

油圧のボトルジャッキも良いのですが、ファーストカーのフリードには高すぎて使えません。

そこでパンタジャッキと相成りました。
パンタジャッキはマサダのシザースジャッキが有名ですが、1tモデルまでしかありません。

ちょっと心配なのでエマーソンの2tモデルにしました。

フリードは楽々です。


フリードのタイヤ交換を終え、オルビスに挑戦です。

付属のアタッチメントを装着します。


まずはリアから。


ジャッキのハンドルが車両の下になるので体勢がちょっと辛いですが、上げられました。

続いてフロント。


リアよりは楽でした。

今のところ問題なく使えてます。

午後から2台の交換でぐったりですが、反面充実感もあります。

保管料や交換料も浮きます。浮いたお金でキャラバンに出掛けよう。