2014年11月3日月曜日

さくら市秋季体育祭

本日はさくら市秋季体育祭。
さくら市としては10回目ですが、旧氏家町から数えると70回以上になる伝統ある大会です。

自治区対抗戦で、各地区の誇りをかけて戦う大会です。

まずは入場式。
昭和のオリンピックなみの?吹奏楽団の演奏により、選手入場行進です。

ブラカードを持った女の子の後に、自治区の大きな旗を持った方。その後ろに4列に選手が整列して行進します。


大会役員席の前を通過する際は、顔を役員席にむけて小旗を振ったり、右手をぴっと伸ばしたりします。

入場行進も採点されるからです。

その後市長さんや、地元出身の農林水産大臣、西川公也さんの挨拶があり、ラジオ体操をして競技開始です。

体育委員の私の役目は綱引きの担当&選手です。

綱引きは男女合わせて20名で戦います。

先週練習した成果を見せつける時がきました。

ところが、ところがです。
1回戦で数センチ差で敗退してしまいました。

選手の皆さんも落胆しきっています。

私の秋が終わりました。

2014年11月2日日曜日

オーナーズミーティング(2日目)

二日目の朝。

先輩オーナーさんに教えて頂きながら、ライト消し忘れブザーの加工&取付です。


ライトを点けたままキーをOFFにするとアラームが鳴るという、当たり前の機能が、ベース車両のカムロードにはありません。これでうっかりを防止できます。

教えて頂きながらとは言いますが、実際は殆どやって頂きましたが‥

さてオーナーズミーティングの朝は讃岐うどんで始まります。

幹事の方が本場讃岐うどんを用意してくれました。

釜玉


そしてとろろ&てんぶら


朝からご馳走を振舞って頂き、大満足です。

そして、参加者が一番楽しみにしている写真撮影です。

総勢20台のキャンピングカーが整列した姿は圧巻です。


そして、その撮影準備のタイミングで、私が先日、「道の駅奥久慈だいご」で襲撃させていただいたkenyさんに逆襲撃されました。

お土産まで頂いて恐縮です。

おまけに、オーナーズミーティングの記念撮影のシャッターまで押して頂きました。

わざわざ起こし頂いたので本当はゆっくりお話ししたかったのですが、翌日の地元の体育祭で綱引きに出なくてはいけないので泣く泣く会場を後にしました。

帰りの富士川SAでは相棒ショップが展開されていました。







花の季の女将は鈴木杏樹ではありませんでした。

秦野辺りから渋滞となりちょっと時間がかかりましたが、なんとか無事自宅に帰還となりました。

渋滞したせいか、帰りの燃費は
6.9km/Lにとどまりました。

本日の走行493km

2014年11月1日土曜日

オーナーズミーティング(1日目)

昨夜雨が心配でしたが、大降りにはならなかったようで、快眠できました。

今まで泊まったSAではベストですね。

東名道で妻の運転練習もやりつつ、磐田インターで降り会場の伊良湖オートキャンプ場を目指します。

途中、給油をしました。
ほとんど高速だったのでどうかな~と思ったら、7.6km/L
なかなかの結果に満足です。

到着がお昼になるので先にお昼ごはんにします。

伊良湖は大アサリが有名です。
灯台茶屋でいただきました。


妻はアサリフライ定食。
私は灯台茶屋定食。
どちらも大アサリ焼きが付いています。




大々満足です。


さあ緊張キャンピングワークスのオーナーズミーティング会場の伊良湖オートキャンプ場に到着です。



残念ながらざんざん降りとなりましたが、幹事の皆さんが宴会会場にテントを張ってくれていました。ありがたい幸せ。

それに甘えて近くのホテルでひとっ風呂浴びて帰ってくると雨が上がっていました。

参加者の皆さんの自己紹介がありましまたが、名前と顔がなかなか一致しなくて大変でした。

どなたかが鹿肉を持ってきていて、それを炭火で焼いていたのですが大変美味しかったです。


最後はCOMTECH号のリチウム見学ツアーが開催され、本日のイベントは終了しました(笑)

本日の走行254km

2014年10月31日金曜日

オフ会に向かってます

この連休に愛知県の伊良湖オートキャンプ場で開催されます、オルビスイオのビルダー、キャンピングワークスのオーナーズミーティングに向けて出発しました。

仕事を定時に上がって、自宅で入浴を済ませ、出発です。

宇都宮インターから東北道、首都高を経由して東名道に入りました。

海老名SAで宿泊の予定でしたが、思いの外早く着いたので足柄SAまで足を伸ばしました。



海老名SAより空いていて快適です。

本日の走行238km

2014年10月28日火曜日

オルビスイオの紹介(シートの下)

オルビスイオのシートの下を紹介します。

まずセカンドシート(運転席の後ろの後向きシート)です。

窓側にはステンレスの清水タンク(65L)があります。給水は外からです。
タンク上面にボルトで止まっている蓋があり、そこからタンク内の確認ができますが、蓋を開けるのは年1回くらいかな?

そして清水タンクタンクのお隣のスペースがこちら。

右側のスペースにインバーター。
左側に充電器と走行充電時の充電器。
そしてリチウムイオンバッテリーです。
リチウムイオンバッテリーは板で覆われているのでまだ中を確認していません。

サードシートの下がこちら。


電気温水器(20L)とヒーターです。

サードシートの足元にはスイッチ類があります。

右のダイヤルがヒーター。
中央のスイッチが温水器へ給水するポンプのスイッチ。
左が温水器の温度調整を兼ねたスイッチです。

先日のテスト宿泊で、インバーターで温水器を稼動させたら、電力消費がすごかったので、ここぞという時だけ使おうと思います。