旭川の大晦日といえば、恒例の散髪です。
同級生が経営するHairkids&Familiaでお互い近況報告しながらの散髪です。
同級生の話でしばし盛り上がります。
また一年後の再開を約束しました。
午前中に散髪を済ませたので昼食は外食となりました。
食べたことのなかったスープカレーにしようと思って、お薦めのお店を聞いたのですが、いずれも営業していなかったため、旭川ラーメン村に行くことにしました。
特に調べていなかったので直感で「工房 加藤ラーメン」に…
旭川らしい醤油ラーメンでした。当たりでしたね。
さあ、大晦日の夜はすき焼きに決まっています。
まずは、お酒の飲めない父親が少しなら飲めることが判明したシャンパンで乾杯!
さあ、すき焼きは三光舎です。
年越しに相応しい旨味です。
最後は年越しそば。
江丹別そばと音威子府そばのハーフ&ハーフです。
今年もたくさん食べました。
皆さん、よいお年をお迎えください。
2014年12月31日水曜日
2014年12月30日火曜日
二年振りに北海道で年越し
二年振りに故郷、北海道で年越しです。
以前使っていた成田ー旭川便が無くなってしまったので、初めて茨城ー札幌便を利用します。
茨城空港は駐車場が無料なのがウリです。
自宅から下道で2時間で到着しました。
空港前の駐車場は満車で第二駐車場に案内されます。
いつもはガラガラであろう茨城空港ですが、砂利の第二駐車場も結構一杯です。
砂利だとキャスターバッグの運搬が大変なので、手前で妻とバッグを降ろしました。
茨城空港はボーディングデッキがないので搭乗口から歩いて乗り込みます。
千歳空港からはJRで旭川に向かいます。
千歳あたりは雪がほとんどありません。
しかし札幌あたりではそこそこの積雪になってきました。
さらに岩見沢、滝川、深川とまずまずの積雪です。
数十キロ離れているだけですが、同じ北海道でも随分違うものです。
ところで、太陽光発電パネルの角度がうちの近所のものより立っています。緯度の違いを実感しますね。
旭川駅では私達の名前が刻まれているのでチェックです。
近くにいた駅員さんに、自分達の名前を見ていたと話したら、大変喜んでくれました。
さて、実家での最初の夜はこれです。
しばし口数も少なくなりつつ完食!
やっばり北海道は毛ガニですね~
年越しは食べ過ぎ、飲み過ぎ注意です。
以前使っていた成田ー旭川便が無くなってしまったので、初めて茨城ー札幌便を利用します。
茨城空港は駐車場が無料なのがウリです。
自宅から下道で2時間で到着しました。
空港前の駐車場は満車で第二駐車場に案内されます。
いつもはガラガラであろう茨城空港ですが、砂利の第二駐車場も結構一杯です。
砂利だとキャスターバッグの運搬が大変なので、手前で妻とバッグを降ろしました。
茨城空港はボーディングデッキがないので搭乗口から歩いて乗り込みます。
千歳空港からはJRで旭川に向かいます。
千歳あたりは雪がほとんどありません。
しかし札幌あたりではそこそこの積雪になってきました。
さらに岩見沢、滝川、深川とまずまずの積雪です。
数十キロ離れているだけですが、同じ北海道でも随分違うものです。
ところで、太陽光発電パネルの角度がうちの近所のものより立っています。緯度の違いを実感しますね。
旭川駅では私達の名前が刻まれているのでチェックです。
近くにいた駅員さんに、自分達の名前を見ていたと話したら、大変喜んでくれました。
さて、実家での最初の夜はこれです。
しばし口数も少なくなりつつ完食!
やっばり北海道は毛ガニですね~
年越しは食べ過ぎ、飲み過ぎ注意です。
2014年12月28日日曜日
2014年12月22日月曜日
2014年12月17日水曜日
モアイ?
2014年12月15日月曜日
福島の国道6号線を走りました
週末に妻の実家の宮城に帰省しました。
帰りは、9月15日に通行止めが解除された、国道6号線を通って帰ってきました。
通行止めになっていたのは双葉町から富岡町の間で今も帰宅困難地区となっています。
国道6号線で通過することだけOKとなったというわけです。
宮城県岩沼市から国道4号線から分岐して6号線が始まります。
亘理町、山元町を通過。道中ところどころ津波の浸水地区の標示があります。
福島県に入って新地町を通過して相馬市に入ったところでお腹が減りました。
ちょっと6号線を離れて、松川浦へ。
車やバイクがたくさん止まっていた「タコ八」に入りました。
ホッキ飯と穴子天丼をいただきました。
どちらも大変美味しかった。
事前調査なしで入ったのですが、大当たりでした。
さて、6号線をさらに南下。
南相馬市、浪江町。ここから先が帰宅困難地区となります。
通行できるのは自動車のみ。
歩行者、二輪車は通行できません。
帰宅困難地区の入口には警官が立って監視しています。
国道以外の全ての脇道にはバリケードが設置されていて、これまた警官が監視しています。
また国道沿いの店舗や民家すべての出入口にバリケードが設置されていて、異様な光景が14.1km続きます。
まさに時間が止まった街でした。
この街の人々の笑顔が戻って来る日を祈っています。
帰りは、9月15日に通行止めが解除された、国道6号線を通って帰ってきました。
通行止めになっていたのは双葉町から富岡町の間で今も帰宅困難地区となっています。
国道6号線で通過することだけOKとなったというわけです。
宮城県岩沼市から国道4号線から分岐して6号線が始まります。
亘理町、山元町を通過。道中ところどころ津波の浸水地区の標示があります。
福島県に入って新地町を通過して相馬市に入ったところでお腹が減りました。
ちょっと6号線を離れて、松川浦へ。
車やバイクがたくさん止まっていた「タコ八」に入りました。
ホッキ飯と穴子天丼をいただきました。
どちらも大変美味しかった。
事前調査なしで入ったのですが、大当たりでした。
さて、6号線をさらに南下。
南相馬市、浪江町。ここから先が帰宅困難地区となります。
通行できるのは自動車のみ。
歩行者、二輪車は通行できません。
帰宅困難地区の入口には警官が立って監視しています。
国道以外の全ての脇道にはバリケードが設置されていて、これまた警官が監視しています。
また国道沿いの店舗や民家すべての出入口にバリケードが設置されていて、異様な光景が14.1km続きます。
まさに時間が止まった街でした。
この街の人々の笑顔が戻って来る日を祈っています。
2014年12月13日土曜日
パイロット フリクション
2014年12月8日月曜日
スタッドレスタイヤに交換
2014年12月6日土曜日
2014年12月3日水曜日
何故か私と相性の良いシート
2014年11月30日日曜日
ボートパーク広島を紹介します
先日のキャラバンで利用したボートパーク広島の紹介をしたいと思います。
ボートパーク広島は広島市中区の南吉島にあります。広島湾に面した、ボートを係留する施設です。
ボートを係留する施設ですが、駐車場のみの利用が可能で車中泊もOKです。
ホームページにもキャンピングカーが停まっている写真が使われています。
高さ2.1m未満の車は24時間入出庫可能ですが、それ以上の高さがある車は18:00~9:00の間は入出庫できないので、到着、出発時間には注意が必要です。
とはいっても広島市周辺には道の駅がありませんので、貴重な宿泊場所になると思います。
こちらが駐車場の入口です。
このゲートの高さ制限が2.1mです。
高さの高い車はゲート左側のチェーンの施錠をスタッフの方にに開けてもらって入出庫します。
これが時間に制約のある理由です。
海の見える空いている場所に案内されました。
この場所では一日500円で電源を取ることも可能です。
屋外のトイレは24時間利用可能。トイレの横にはゴミステーションがあります。
無料でゴミを捨てられます。
また給水も無料です。
ただ、駐車場まで離れているので、ホースで給水というわけにはいかないですが…
またコイン式のシャワールームもあります。
夜は23:00まで、朝は5:00から利用できます。5分間で100円です。
徒歩数分のところにバス停もあり、広島市街にも出られます。
今回はバスで広島観光&居酒屋にも行ってきました。
こんなボートパーク広島。駐車料金は高さ2.1m以上の車の場合、24時間で2,000円です。
広島に来た際はまた利用したい施設でした。
ボートパーク広島は広島市中区の南吉島にあります。広島湾に面した、ボートを係留する施設です。
ボートを係留する施設ですが、駐車場のみの利用が可能で車中泊もOKです。
ホームページにもキャンピングカーが停まっている写真が使われています。
高さ2.1m未満の車は24時間入出庫可能ですが、それ以上の高さがある車は18:00~9:00の間は入出庫できないので、到着、出発時間には注意が必要です。
とはいっても広島市周辺には道の駅がありませんので、貴重な宿泊場所になると思います。
こちらが駐車場の入口です。
このゲートの高さ制限が2.1mです。
高さの高い車はゲート左側のチェーンの施錠をスタッフの方にに開けてもらって入出庫します。
これが時間に制約のある理由です。
海の見える空いている場所に案内されました。
この場所では一日500円で電源を取ることも可能です。
屋外のトイレは24時間利用可能。トイレの横にはゴミステーションがあります。
無料でゴミを捨てられます。
また給水も無料です。
ただ、駐車場まで離れているので、ホースで給水というわけにはいかないですが…
またコイン式のシャワールームもあります。
夜は23:00まで、朝は5:00から利用できます。5分間で100円です。
徒歩数分のところにバス停もあり、広島市街にも出られます。
今回はバスで広島観光&居酒屋にも行ってきました。
こんなボートパーク広島。駐車料金は高さ2.1m以上の車の場合、24時間で2,000円です。
広島に来た際はまた利用したい施設でした。
2014年11月27日木曜日
2014年11月26日水曜日
車載チューナーのフルセグ受信
オルビスのテレビはテレビのチューナーは使わずに車載チューナーで受信しています。
フルセグ、ワンセグの自動切り替えなので、電波が良いところではフルセグの高画質で、電波が悪いところではワンセグで何とか見られます。
今までのキャラバンではフルセグになったことがありませんでしたが、電波が悪いところだったのかな~と思っていました。
しかし、先週の長期キャラバンでもずーっとワンセグなんです。
出雲市でも萩市でも、広島市でもワンセグなんです。
さすがに広島市でワンセグはないだろう。広島で一緒になった隊長さんはNHKはフルセグだったし、これはアンテナの位置に問題ありか?と思っていました。
で最後の夜に滋賀県の草津PAでのことです。
リモコンを見ながら考えました。
オート、フルセグ、ワンセグのボタンがあります。
オートが自動切り替えなのですが、試しにフルセグを押してみました。
綺麗な画面に変わりました。
フルセグです。
でオートを押すとまたワンセグに戻ります。
これでオート?
ちょっとがっかりな機能です。
フルセグよりワンセグの方が強いとフルセグが映る状態でもワンセグを選択するオートでしょうか?
今後はオートを過信せずに、一度フルセグを押してみることにします。
しかしアンテナの問題はなさそうでほっとしました。
フルセグ、ワンセグの自動切り替えなので、電波が良いところではフルセグの高画質で、電波が悪いところではワンセグで何とか見られます。
今までのキャラバンではフルセグになったことがありませんでしたが、電波が悪いところだったのかな~と思っていました。
しかし、先週の長期キャラバンでもずーっとワンセグなんです。
出雲市でも萩市でも、広島市でもワンセグなんです。
さすがに広島市でワンセグはないだろう。広島で一緒になった隊長さんはNHKはフルセグだったし、これはアンテナの位置に問題ありか?と思っていました。
で最後の夜に滋賀県の草津PAでのことです。
リモコンを見ながら考えました。
オート、フルセグ、ワンセグのボタンがあります。
オートが自動切り替えなのですが、試しにフルセグを押してみました。
綺麗な画面に変わりました。
フルセグです。
でオートを押すとまたワンセグに戻ります。
これでオート?
ちょっとがっかりな機能です。
フルセグよりワンセグの方が強いとフルセグが映る状態でもワンセグを選択するオートでしょうか?
今後はオートを過信せずに、一度フルセグを押してみることにします。
しかしアンテナの問題はなさそうでほっとしました。
2014年11月24日月曜日
咲くライド・さくら市
2014年11月23日日曜日
山陰+ちょっと山陽キャラバン(最終日)
いよいよ最終日です。
最終日になってしまったんです。
今日は、自宅へ向かってひたすら走るのみです。
草津PAを7:30に出発。
名神、中央道、長野道、上信越道、関越道、北関東道を経由して東北道に入り宇都宮インターで降りると、だんだん懐かしい風景が広がってきます。
16:00に無事自宅に到着しました。
途中、横川SAでは、ドクターヘリが出動してました。
東北道の反対車線では大きな事故で大渋滞。
無事帰宅したことを感謝して、次のキャラバンに想いを馳せるのでありました。
写真は、片付けひと段落した自宅前のオルビスです。
本日の走行601km
本日の燃費8.1km/L
今回のキャラバン
総走行距離 2,823km
トータル燃費 6.8km/L
最終日になってしまったんです。
今日は、自宅へ向かってひたすら走るのみです。
草津PAを7:30に出発。
名神、中央道、長野道、上信越道、関越道、北関東道を経由して東北道に入り宇都宮インターで降りると、だんだん懐かしい風景が広がってきます。
16:00に無事自宅に到着しました。
途中、横川SAでは、ドクターヘリが出動してました。
東北道の反対車線では大きな事故で大渋滞。
無事帰宅したことを感謝して、次のキャラバンに想いを馳せるのでありました。
写真は、片付けひと段落した自宅前のオルビスです。
本日の走行601km
本日の燃費8.1km/L
今回のキャラバン
総走行距離 2,823km
トータル燃費 6.8km/L
山陰+ちょっと山陽キャラバン(9日目)
昨夜は夜の街から戻ってからボートパーク広島でオルビスの先輩、隊長さんとしっかり語らいました。
お土産まで頂いて、感謝感激なのであります。
オルビスの記念撮影です。
さて、ボートパーク広島は2.1m以上の車は施錠してある入口からの出入りなのでスタッフの方が勤務している9:00~18:00の間しか出入りできません。
大和ミュージアムに開館と同時作戦が出来なくなったので、今回は呉観光はパスすることにしました。
隊長さんに別れを告げ、最初に向かったのは竹原です。
古い街並みのなかに、竹鶴酒造があります。
そう、竹鶴政孝さんの生家です。
ある意味、ここから日本のウィスキーが始まったとも言えます。
さあ次は尾道です。
お昼をちょっと回りましたが、尾道ラーメンを頂くことに。
朱華園というお店なんですが、凄い行列ができています。
しかし、食と酒にはどん欲なので並びます。
30分程待ってようやく食べることができました。
濃いめの醤油味でスープがしみわたります。
この後、尾道観光といきたいところですが、タイムリミット!
尾道観光は次回の宿題となりました。
さあ、栃木に向けてまっしぐら!ではなく、最後の目的地が残っています。
姫路のオルビスの先輩、eppelさん宅の訪問です。
eppelさん宅は、中国道の安富PAから歩いて行けるのです。
��Aまで迎えに来ていただき、ちょっとだけ訪問してきました。
とっても素敵な古民家でした。
ちょっとのはずが、話が盛り上がり1時間半もお邪魔しちゃいました。
今度はもっとゆっくり訪問したいものです。
中国道から名神道に入り、草津PAまで来ました。ここにはシャワーがあるので汗を流し、遅い夕食を済ませ就寝です。
本日の走行475km
本日の燃費6.2km
お土産まで頂いて、感謝感激なのであります。
オルビスの記念撮影です。
さて、ボートパーク広島は2.1m以上の車は施錠してある入口からの出入りなのでスタッフの方が勤務している9:00~18:00の間しか出入りできません。
大和ミュージアムに開館と同時作戦が出来なくなったので、今回は呉観光はパスすることにしました。
隊長さんに別れを告げ、最初に向かったのは竹原です。
古い街並みのなかに、竹鶴酒造があります。
そう、竹鶴政孝さんの生家です。
ある意味、ここから日本のウィスキーが始まったとも言えます。
さあ次は尾道です。
お昼をちょっと回りましたが、尾道ラーメンを頂くことに。
朱華園というお店なんですが、凄い行列ができています。
しかし、食と酒にはどん欲なので並びます。
30分程待ってようやく食べることができました。
濃いめの醤油味でスープがしみわたります。
この後、尾道観光といきたいところですが、タイムリミット!
尾道観光は次回の宿題となりました。
さあ、栃木に向けてまっしぐら!ではなく、最後の目的地が残っています。
姫路のオルビスの先輩、eppelさん宅の訪問です。
eppelさん宅は、中国道の安富PAから歩いて行けるのです。
��Aまで迎えに来ていただき、ちょっとだけ訪問してきました。
とっても素敵な古民家でした。
ちょっとのはずが、話が盛り上がり1時間半もお邪魔しちゃいました。
今度はもっとゆっくり訪問したいものです。
中国道から名神道に入り、草津PAまで来ました。ここにはシャワーがあるので汗を流し、遅い夕食を済ませ就寝です。
本日の走行475km
本日の燃費6.2km
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